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Guillemins.bePlate-forme de réflexion sur l’avenir du quartier des Guillemins.
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Des liens utiles pour s'informer.
L’essentiel du travail d’urbAgora concernant le quartier des Guillemins se déroule au sein de la plate-forme Guillemins.be, à laquelle nous participons activement. Merci de vous référer au site Guillemins.be pour en savoir plus.
Avis de l’asbl urbAgora dans le cadre de l’enquête publique sur la construction d’une passerelle entre les sites des Guillemins et de la Boverie. Dossier 79241.
L’asbl urbAgora regrette vivement la décision du ministre Philippe Henry, annoncée ce lundi 13 février, de valider le permis d’urbanisme de la « Tour des finances », dans le quartier des Guillemins, à Liège. Si nous ne nous sommes jamais opposés au principe d’une tour, nous avons toujours affirmé que celle-ci n’était acceptable qu’à trois conditions. L’organisation d’un concours d’architecture. L’impact (...)
Monsieur le bourgmestre, Madame et Messieurs les échevins, J’ai l’honneur de vous faire part de l’avis de l’asbl urbAgora concernant le projet de réaménagement des Quais de Meuse à Liège, soumis jusqu’à ce 6 septembre à enquête publique. Avant toute chose, je tiens à rappeler le soutien de notre association à ce projet, déjà manifesté dans le cadre de l’étude d’incidence du projet et dans notre (...)
Monsieur le bourgmestre, Madame et Messieurs les échevins, J’ai l’honneur, dans le cadre de l’étude d’incidences sur l’environnement actuellement en cours et suite à la séance publique du 1er mars dernier, de vous faire part de l’avis de l’asbl urbAgora concernant le projet de construction d’un important ensemble de bureaux entre la rue du Plan incliné et le chemin de fer, dans le quartier des (...)
Ce mercredi 6 octobre était organisée au Palais des Congrès la séance d’information publique ouvrant l’étude d’incidences du projet de réaménagement des Quais de Meuse, sur la zone située entre l’Evêché et le Pont de Fragnée. Il s’agit en fait de la nouvelle version de l’opération d’« enfouissement des quais » qui avait obtenu début 2008 le soutien du FEDER pour une intervention beaucoup plus localisée, à (...)
L’avènement de la nouvelle gare de Liège-Guillemins est célébré dans le ravissement général. Promue cathédrale de fer et d’acier, la gare doit devenir le fer de lance d’une mobilité durable et d’un nouvel essor pour la cité ardente. À ces deux titres, elle ressemble plutôt à une occasion manquée et à un immense gaspillage. Que l’on aime ou pas le bijou du sieur Calatrava, la nouvelle gare n’a pas été conçue (...)
Le débat est très intense pour le moment à Liège : d’importants projets d’infrastructures sont en train d’être décidés, qui vont profondément modifier le paysage urbain de notre agglomération — c’est-à-dire influencer les manières d’habiter, de travailler, de se déplacer de plusieurs centaines de milliers de personnes. On hésite cependant à parler de « débat public » tant celui-ci est famélique et pour tout (...)
Une nouvelle gare, une nouvelle place, un projet de tour pour les Finances, le réaménagement du quai de Meuse, une passerelle, le projet de réaménagement du site Balteau, de nouveaux îlots, un hôtel, un immeuble de bureaux rue du Plan Incliné, le passage du tram, le projet de réhabilitation du Val Benoît, et même la démolition et le remplacement du Delhaize du quai de Rome…, la liste des projets (...)
À deux semaines de l’inauguration de la gare, l’on ne peut que se réjouir de la mise en activité, promise de longue date, de la Société de développement de Liège-Guillemins (SDLG) pour orchestrer « le développement, la réalisation et l’exploitation de l’espace immobilier définis au périmètre de remembrement urbain (...)
C’est le terme « irruption » qui convient sans doute le mieux pour parler de la construction de la nouvelle gare des Guillemins, à Liège, tant l’arrivée de ce colosse immaculé se fait, sur le plan urbanistique, dans la plus complète improvisation. Tant aussi celle-ci risque de se faire au détriment du quartier et de ses (...)