Poster un message en réponse à Comment faire un réseau maillé sur les collines ?

...mais sans oublier, bien sûr, que c’est dans les villes les plus « plates » de France (Bordeaux, Strasbourg et — si étonnant que cela puisse paraître — Grenoble, sans parler de Lille ou de Valenciennes) que le développement d’un réseau de tram a été le plus simple. Par contre, à Lyon (qui, il est vrai, avait déjà un réseau de métro et dont le topographie est plus proche de celle de Liège), les lignes de tram sont concentrées dans la ville basse et le long du Rhône.
Reste le problème de la voirie urbaine dont le gabarit est souvent étroit dans le centre-ville (c’est d’ailleurs un des charmes de Liège). Il y (...)