Poster un message en réponse à Le REL ne doit pas être qu’un effet d’annonce

J’ajouterai que le plan mentionne la réouverture et réaménagement de certaines gares, mais pas dans une optique aussi ambitieuse que le plan d’Urbagora (qui est à mon avis un excellent travail). Ne citons que l’exemple de la gare de Haut-Pré, pourtant hautement stratégique (proche de l’autoroute à l’entrée de Liège, proche d’un quartier mal desservi par les transports).
Pour le reste, je crois en effet que le REL restera un effet d’annonce. Toutes les attentions seront consacrées à la ligne 125A, comme une espèce de "compensation" pour Seraing qui n’aura pas le tram... Avez-vous aussi remarqué qu’on parle (...)