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Stationnement

Événements passés

Cette page presente un récapitulatif du travail d'urbAgora sur une thématique particulière.

Interventions d'urbAgora

  • Lettre ouverte | Avis sur la construction d’un immeuble de bureau par la SNCB rue du Plan incliné

    mercredi 16 mars 2011, par François Schreuer

    Monsieur le bourgmestre, Madame et Messieurs les échevins, J’ai l’honneur, dans le cadre de l’étude d’incidences sur l’environnement actuellement en cours et suite à la séance publique du 1er mars dernier, de vous faire part de l’avis de l’asbl urbAgora concernant le projet de construction d’un important ensemble de bureaux entre la rue du Plan incliné et le chemin de fer, dans le quartier des (...)

  • Conférence de presse | « Cathédrale-Nord » ou le droit à la ville

    mercredi 8 décembre 2010, par François Bertrand, Nicolas Bomal, Julia Luxen, Thomas Moor et François Schreuer

    Cette étude — cette « contre-étude » — sur le quartier « Cathédrale-Nord », à Liège, est un travail collectif mené durant plus d’un an au sein d’urbAgora et dont les principaux auteurs sont François Bertrand, Julia Luxen, Thomas Moor et François Schreuer pour le texte, et Nicolas Bomal pour la photographie. Ils sont tous les cinq membres du Conseil d’administration. Elle a bénéficié du regarde critique, des (...)

  • Communiqué | Parking Grand-Poste : halte à l’improvisation !

    dimanche 28 novembre 2010,

    Ce lundi 29 novembre, le Conseil communal de Liège a, au point 255 de son ordre du jour, la passation d’un marché européen de concession de travaux publics visant à construire un parking souterrain d’au moins 380 places (aucune limite maximale n’est fixée) sous le Quai-sur-Meuse et sous la place Cockerill, devant la Grand-Poste. Alors qu’un remarquable projet d’aménagement du Quai-de-Rome et du (...)

  • Conférence de presse | Faire évoluer la politique de stationnement, dix propositions

    vendredi 17 septembre 2010,

    Nul n’en doute : la question du stationnement automobile est d’une importance cruciale dans l’organisation d’une politique de mobilité et dans la gestion d’un territoire urbain. Beaucoup d’observateurs, cependant, s’accorderont à considérer la situation présente de l’agglomération liégeoise comme insatisfaisante, toujours caractérisée par la conviction, manifeste dans le chef d’une majorité de décideurs (...)