Poster un message en réponse à Absence de stratégie ferroviaire en Wallonie

Au-delà du cas spécifique de la gare Calatrava, cet article soulève à mon sens la question de l’absence de toute « vision », de toute « stratégie » ferroviaire en Wallonie. Il semble qu’il n’y ait personne au sein de l’administration ou du monde politique qui soient capables de cerner les enjeux spécifiques du ferroviaire et d’être force de proposition face à Infrabel et à la SNCB.
Or, il est clair que le caractère fédéral actuel de la SNCB est condamné est que les Régions vont être amenées d’une façon ou d’une autre à jouer un rôle de plus en plus important dans ces matières. Ce n’est pas nécessairement une (...)