Poster un message en réponse à Même dans les années ’70, il n’aurait sans doute pas été possible de financer tout ça

Tout à fait d’accord : le "projet" tel que présenté n’est viable QUE : si on crée un lien routier à hauteur de Burenville (un lien très coûteux et très lourd d’un point de vue paysager puisque le relief est là et que ’autre part, se raccordant à une autoroute, il faut penser échangeur et pas simple carrefour) > dont un coût non négligeable si on trouve une "formule magique" pour gérer le débouché du tunnel ste-Marie vers la Dérivation (dont coût financier mais aussi urbain) quant au tunnel miraculeux sous la rive gauche, outre les questions d’insertion urbaine de ses deux extrémités, il me semble aussi d’un (...)