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CoMBaLi : la réaction citoyenne suite au redéploiement du réseau de bus à Liège
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Monographies

  • Du droit de déambuler / Vanuxem Sarah
  • Les transports urbains et l’utilisateur : voyageur, client ou citadin ? / Eric Le Breton
  • Mobilité, la fin du rêve ? / Eric Le Breton
  • Histoire de Liège / Bruno Demoulin
  • Brutalism in Belgium / Jacob Aurélien, Gigou Jacinthe, Basyn Jean-Marc, Dubois Marc, Stexhe Pierrick De
  • Ville et vélo / Pierre Frankignoulle
  • Les entrailles de New York / Wertz Julia

Périodiques

  • A+ 267 - Dis-cours
  • A+ 266 - Dis-array
  • A+ 271 - Resistance & Negotiation
  • L’Architecture d’aujourd’hui HS 36 - SCAU Architecture et philosophie
  • Zilsel 9 - Zilsel 9

Documents numériques

  • Le nombre de voitures de société en Belgique en 2022
  • Mesures de l’accessibilité géographique du territoire wallon selon différents moyens de transport : première application aux gares ferroviaires
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  • Déclaration de politique régionale Wallonie 2019
  • Déclaration de politique régionale Wallonie 2019

 

 

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  • 32/330 Agriculture_urbaine
  • 10/330 Angleur
  • 12/330 Ans
  • 130/330 Architecture
  • 4/330 Ascenseur_public
  • 11/330 Autoroutes_urbaines
  • 39/330 Autoroute_CHB
  • 43/330 Bavière
  • 16/330 Biodiversité
  • 59/330 Bressoux_Coronmeuse
  • 15/330 Bus
  • 8/330 Cathédrale_Nord
  • 44/330 Centres_commerciaux
  • 16/330 Chartreuse
  • 12/330 CHC
  • 130/330 Chemin_de_fer
  • 26/330 Chênée
  • 28/330 Cinéma
  • 62/330 Citoyenneté
  • 8/330 Climat
  • 48/330 Commerce
  • 56/330 Communauté_urbaine
  • 64/330 Démocratie
  • 4/330 Dérivation
  • 190/330 Espace_public
  • 44/330 Etalement_urbain
  • 8/330 Flémalle
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  • 8/330 Fontainebleau
  • 22/330 Genre
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  • 87/330 Guillemins
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  • 8/330 Liège_2017
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  • 84/330 Maillage_vert
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  • 84/330 Outremeuse
  • 76/330 Patrimoine
  • 33/330 Paysage
  • 69/330 Piétons
  • 4/330 Pollution des sols
  • 11/330 Pollution_de_l’air
  • 24/330 PPP
  • 4/330 Prison
  • 42/330 Prospective
  • 4/330 Prostitution
  • 26/330 PUM
  • 20/330 Quais_de_Meuse
  • 127/330 REL
  • 39/330 Rives
  • 62/330 Rive_droite
  • 12/330 Rocourt
  • 12/330 Saint-Léonard
  • 4/330 Sainte-Marguerite
  • 16/330 Sainte-Walburge
  • 10/330 Santé
  • 11/330 Sart-Tilman
  • 34/330 Sclessin
  • 83/330 Seraing
  • 25/330 Service_public
  • 40/330 Sidérurgie
  • 31/330 Stades
  • 62/330 Stationnement
  • 53/330 Téléphérique
  • 9/330 Tivoli
  • 8/330 Toitures vertes
  • 330/330 Tram
  • 24/330 Transition
  • 51/330 Transurbaine
  • 39/330 Université
  • 148/330 Urbanisme
  • 4/330 Urbanisme_tactique
  • 10/330 Val_Benoit
  • 4/330 Véhicules_électriques
  • 118/330 Vélo
  • 12/330 Verviers
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  • 20/330 Wallonie

À propos d'urbAgora

L’asbl urbAgora, fondée en 2008 et basée à Liège, se donne pour mission de documenter et d’alimenter le débat urbain. Avec un intérêt particulier pour la mobilité, l’urbanisme, l’architecture, le logement, le paysage et l’aménagement du territoire.

Nous bénéficions du soutien de la Ville de Liège et de celui du Ministère de la culture, en tant qu'association d'Education permanente. Nous sommes également reconnus par la Région wallonne comme Association environnementale régionale.

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Nos dernières publications

  • La revue Dérivations #10 est sortie !
    18 septembre 2025

  • CoMBaLi : la réaction citoyenne suite au redéploiement du réseau de bus à Liège
    26 août 2025

  • Avez-vous vu les Cahiers d’urbAgora ?
    27 juin 2025

  • Questionnaire à destination des usagers·ères des bus TEC Liège-Verviers
    24 février 2025

  • Pourquoi le « Busway » ne répond pas aux besoins de l’agglomération liégeoise
    7 juillet 2023

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