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CoMBaLi : la réaction citoyenne suite au redéploiement du réseau de bus à Liège

Les dernières entrées au catalogue de la bibliothèque

Monographies

  • Du droit de déambuler / Vanuxem Sarah
  • Les transports urbains et l’utilisateur : voyageur, client ou citadin ? / Eric Le Breton
  • Mobilité, la fin du rêve ? / Eric Le Breton
  • Histoire de Liège / Bruno Demoulin
  • Brutalism in Belgium / Jacob Aurélien, Gigou Jacinthe, Basyn Jean-Marc, Dubois Marc, Stexhe Pierrick De
  • Ville et vélo / Pierre Frankignoulle
  • Les entrailles de New York / Wertz Julia

Périodiques

  • A+ 267 - Dis-cours
  • A+ 266 - Dis-array
  • A+ 271 - Resistance & Negotiation
  • L’Architecture d’aujourd’hui HS 36 - SCAU Architecture et philosophie
  • Zilsel 9 - Zilsel 9

Documents numériques

  • Le nombre de voitures de société en Belgique en 2022
  • Mesures de l’accessibilité géographique du territoire wallon selon différents moyens de transport : première application aux gares ferroviaires
  • Mesures de l’accessibilité géographique du territoire wallon selon différents moyens de transport : première application aux gares ferroviaires
  • Déclaration de politique régionale Wallonie 2019
  • Déclaration de politique régionale Wallonie 2019

 

 

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  • 33/314 Agriculture_urbaine
  • 10/314 Angleur
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  • 119/314 Architecture
  • 29/314 Ascenseur_public
  • 8/314 Autoroutes_urbaines
  • 35/314 Autoroute_CHB
  • 43/314 Bavière
  • 14/314 Biodiversité
  • 61/314 Bressoux_Coronmeuse
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  • 8/314 Cathédrale_Nord
  • 54/314 Centres_commerciaux
  • 18/314 Chartreuse
  • 15/314 CHC
  • 115/314 Chemin_de_fer
  • 23/314 Chênée
  • 23/314 Cinéma
  • 72/314 Citoyenneté
  • 8/314 Climat
  • 74/314 Commerce
  • 56/314 Communauté_urbaine
  • 56/314 Démocratie
  • 8/314 Dérivation
  • 194/314 Espace_public
  • 40/314 Etalement_urbain
  • 7/314 Flémalle
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  • 18/314 Genre
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  • 11/314 Herstal
  • 36/314 Jonfosse
  • 13/314 Liège_2017
  • 88/314 Logement
  • 47/314 Longdoz
  • 88/314 Maillage_vert
  • 7/314 Open_data
  • 84/314 Outremeuse
  • 81/314 Patrimoine
  • 45/314 Paysage
  • 104/314 Piétons
  • 3/314 Pollution des sols
  • 16/314 Pollution_de_l’air
  • 23/314 PPP
  • 4/314 Prison
  • 38/314 Prospective
  • 4/314 Prostitution
  • 25/314 PUM
  • 27/314 Quais_de_Meuse
  • 115/314 REL
  • 49/314 Rives
  • 66/314 Rive_droite
  • 18/314 Rocourt
  • 10/314 Saint-Léonard
  • 4/314 Sainte-Marguerite
  • 16/314 Sainte-Walburge
  • 7/314 Santé
  • 8/314 Sart-Tilman
  • 39/314 Sclessin
  • 84/314 Seraing
  • 21/314 Service_public
  • 35/314 Sidérurgie
  • 38/314 Stades
  • 58/314 Stationnement
  • 66/314 Téléphérique
  • 7/314 Tivoli
  • 7/314 Toitures vertes
  • 314/314 Tram
  • 37/314 Transition
  • 40/314 Transurbaine
  • 35/314 Université
  • 160/314 Urbanisme
  • 4/314 Urbanisme_tactique
  • 6/314 Val_Benoit
  • 4/314 Véhicules_électriques
  • 151/314 Vélo
  • 13/314 Verviers
  • 14/314 Ville_souterraine
  • 19/314 Wallonie

À propos d'urbAgora

L’asbl urbAgora, fondée en 2008 et basée à Liège, se donne pour mission de documenter et d’alimenter le débat urbain. Avec un intérêt particulier pour la mobilité, l’urbanisme, l’architecture, le logement, le paysage et l’aménagement du territoire.

Nous bénéficions du soutien de la Ville de Liège et de celui du Ministère de la culture, en tant qu'association d'Education permanente. Nous sommes également reconnus par la Région wallonne comme Association environnementale régionale.

Revue de presse

Nos dernières publications

  • La revue Dérivations #10 est sortie !
    18 septembre 2025

  • CoMBaLi : la réaction citoyenne suite au redéploiement du réseau de bus à Liège
    26 août 2025

  • Avez-vous vu les Cahiers d’urbAgora ?
    27 juin 2025

  • Questionnaire à destination des usagers·ères des bus TEC Liège-Verviers
    24 février 2025

  • Pourquoi le « Busway » ne répond pas aux besoins de l’agglomération liégeoise
    7 juillet 2023

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