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Sur Facebook

urbAgora est présente sur le site de socialisation Facebook via un profil au nom de l’asbl, un groupe principal, quelques espaces secondaires, notamment le groupe pour le retour du tram à Liège.

Présentation de l'association

L’association urbAgora, qui rassemble aujourd’hui une centaine de membres, a été fondée au mois de mars 2008 par une vingtaine de personnes soucieuses de l’aménagement urbain de Liège. La création d’urbAgora fait suite à la pétition « Oui au tram ! Non à l’autoroute ! » lancée en septembre 2007 pour demander une réorientation de la politique de mobilité en région liégeoise vers les transports en commun.

L’objet social de l’association est défini comme suit :

L’association a pour but de promouvoir le débat public sur les enjeux relatifs à l’urbanisme, à la mobilité et à l’aménagement du territoire dans l’agglomération liégeoise. Elle se veut un lieu ouvert et pluraliste de réflexion, d’information, de confrontation des points de vue et de proposition.

L’association promeut l’équilibre des fonctions urbaines et la fonction métropolitaine de Liège. Elle œuvre à la réduction de la dépendance à la voiture individuelle et au respect de l’environnement et du paysage urbain, notamment en appuyant le développement des circulations lentes et des transports en commun, l’aménagement d’espaces publics et d’espaces verts ainsi qu’en favorisant l’éco-construction et l’éco-rénovation de logements de qualité et la promotion des énergies propres et renouvelables. À ce titre, elle identifie l’étalement urbain comme une menace sérieuse.

Consciente des profondes implications sociales des choix urbains, l’association promeut un urbanisme basé sur la mixité des fonctions et l’intégration de tous à la vie de la cité. Elle soutient toute mesure urbaine susceptible de réduire la précarité, notamment via un dense réseau de services publics, une attention particulière à la question du logement ainsi qu’à l’accès du plus grand nombre à un emploi adapté et proche.

L’association promeut l’intervention des citoyens dans les décisions publiques ainsi que, à l’échelle de l’agglomération urbaine, la constitution d’une institution politique dotée d’une instance élue délibérant publiquement.