28 février 2017

• Lille lance un office foncier pour lutter contre la spéculation (Le Monde)
• Pourquoi les millionnaires de la Silicon Valley se préparent à la fin du monde (France culture)
• Partenariats public-privé : l’irrésistible inflation (France Inter)
• Urbaniser la campagne : la Chine, entre croissance massive et réalité du territoire (Tracés)

27 février 2017

• Les territoires de la fête (1/4) Venise, La-Nouvelle-Orléans, Salvador de Bahia ou les carnavals des puissants (France culture)

25 février 2017

• La ville intelligente n’aime pas les pauvres ! (Le Monde)

24 février 2017

• La consultation populaire : entre risques d’instrumentalisation politique et opportunités démocratiques (Le Vif)
• L’Europe et la transition énergétique  : histoire d’une lutte d’influence acharnée (Reporterre)

23 février 2017

• Marseille : Le pari touristique contre les habitants ? (Mars infos)
• Inégalités socio-spatiales dans les villes et leurs évolutions récentes : comparaison de Besançon, Mulhouse et Strasbourg (Cybergeo)
• Les métropoles captent les nouveaux emplois au détriment des villes (Le Monde)

21 février 2017

• A Paris, permis définitif pour les tours Duo (LeMoniteur.fr)
• Yona Friedman : « Solo Show » à Paris (LeMoniteur.fr)

20 février 2017

• Urban heat islands : cooling things down with trees, green roads and fewer cars (The Guardian)
• Sociologie de Berlin : histoire d’une « ville-laboratoire » (Métropolitiques)
• Les métropoles en quête d’une élection au suffrage universel (Le Monde)
• In China, low-speed electric vehicles are driving high-speed urbanisation (CityMetric)

19 février 2017

• La révolution des urbainculteurs (France culture)
• Pollution : les Madrilènes appelés à voter pour chasser les voitures de la ville (Le Monde)

18 février 2017

• Mille lieux du Monde (France culture)
• Hope for Hanoi ? New bus system could cut pollution … if enough people use it (The Guardian)
• Nanterre recoud patiemment son tissu urbain (Le Monde)

17 février 2017

• “Air pollution is bad for our brains, as well as our lungs” : so why aren’t we angrier ? (CityMetric)
• London to introduce £10 vehicle pollution charge, says Sadiq Khan (The Guardian)
• À Paris, des choux et des tomates cultivés dans un parking souterrain (Le Figaro)

15 février 2017

• Cinq pays européens critiqués pour leur mauvaise qualité de l’air (Le Monde)
• Pascal Häusermann, une architecture libertaire pour délivrer le monde (Tracés)
• 10 ways to beat air pollution : how effective are they ? (The Guardian)
• Urbanisme : « La rénovation avec les habitants… Ça commence quand ? » (LeMoniteur.fr)

14 février 2017

• Les voitures de métro réservées aux femmes comme instrument d’action publique : une réponse à quel problème ? (Géocarrefour)
• Enjeux de genre et politiques urbaines : les enseignements d’une recherche à Aubervilliers (Seine-Saint-Denis) (Géocarrefour)
• Genre et politiques urbaines (Géocarrefour)
• Une mission d’étude pour reconfigurer le centre de Paris (Tracés)

13 février 2017

• The war against air pollution has begun – and it will be fought in cities (The Guardian)
• Concours d’idées de la rade : entretien avec Guillaume Barazzone, maire de Genève (Tracés)
• Les 6 scenarii de mobilité pour la chaussée d’Ixelles (La Libre Belgique)

10 février 2017

• Quiévrain : les entreprises transfrontalières prônent la réouverture du trafic (RTBF)
• Gratuité du stationnement résidentiel à Paris samedi en prévision d’un nouveau pic de pollution (Le Monde)
• Le pavillon, ou tout l’art d’habiter quelque part (Mediapart)

9 février 2017

• Quand les politiques sécuritaires se veulent participatives (Métropolitiques)
• If Westminster wants to solve the housing crisis, it needs to give cities more powers (CityMetric)

8 février 2017

• Cinq urbanistes pour repenser la façade maritime de la Joliette à Marseille (LeMoniteur.fr)
• La Cour des comptes déplore le « gâchis » de l’écotaxe (Le Monde)

7 février 2017

• À Lille, l’encadrement des loyers se met en place malgré la grogne des professionnels (Le Monde)
• Une récupération à grand bruit de la colère habitante (Métropolitiques)
• ’A brave new world’ : what happened to Newcastle’s dream for a vertical city ? (The Guardian)
• Should England build on its green spaces to solve the housing crisis ? (The Conversation)

6 février 2017

• The Polish government is super-sizing Warsaw. But bigger might not mean better (CityMetric)
• New life in the kingdom of death : the plan to redevelop subterranean Paris (The Guardian)
• Want to buy the average London home ? Save more than the average salary every month (CityMetric)
• Made in London no more : will property speculation kill industry in the capital ? (The Guardian)

5 février 2017

• La fin annoncée des autoroutes urbaines (La Tribune)
• Santiago Calatrava, the man redesigning Greenwich peninsula (The Guardian)

4 février 2017

• ’The building creaks and sways’ : life in a skyscraper (The Guardian)
• Les systèmes urbains français : une approche relationnelle (Cybergeo)
• Livreurs à vélo, nouveau phénomène urbain (Le Soir)

3 février 2017

• Redonner du sens aux territoires industriels en déclin. La vallée de la chimie dans le Rhône (Métropolitiques)

2 février 2017

• Beirut’s last public beach : residents fear privatisation of Ramlet al-Baida (The Guardian)
• Créer des parkings de dissuasion à Bruxelles, une fausse bonne idée (ARAU)

1er février 2017

• Automobile : le diesel plonge sous les 50 % des ventes en France en janvier (Le Monde)
• L’urbanisme du Paris d’Haussmann, modèle pour la ville durable ? (Le Monde)
• Paris : la commission d’enquête donne son feu vert au projet de tour Triangle (LeMoniteur.fr)
• Sydney’s last stand : the residents holding out against gentrification (The Guardian)