L’essentiel de l’action d’urbAgora concernant le projet d’autoroute Cerxexhe-Heuseux/Beaufays (CHB) se fait au sein de la coordination « Stop CHB ». Merci de vous référer à son site pour plus d’information.

Interventions d'urbAgora

• Communiqué | PUM et CHB : le désenfumage est urgent

  vendredi 11 mai 2012,

  Véritable serpent de mer, le projet autoroutier « Cerexhe-Heuseux / Beaufays » (CHB) resurgit à intervalles réguliers dans le débat liégeois. Après que le dossier ait été, selon l’expression consacrée, « mis au frigo » en 2009 par la nouvelle majorité régionale PS-CDH-Ecolo, la campagne des élections (...)

• Communiqué | Un sondage pour rien

  samedi 2 mai 2009, par Frédéric Falisse et François Schreuer

  Les résultats du sondage commandé par le ministre Daerden concernant l’autoroute Cerexhe-Heuseux/Beaufays, à présent connus, n’ont guère surpris que ceux qui veulent bien faire semblant de l’être. Ils confirment les préventions que nous avons exprimées dès l’annonce de ce sondage |1|. Ces résultats (...)

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  Communiqué | La démocratie selon M. Daerden : le sondage d’opinion au lieu du débat public

  jeudi 9 avril 2009, par Frédéric Falisse et François Schreuer

  En confirmant son intention, déjà annoncée au printemps dernier, de faire réaliser un sondage d’opinion concernant l’autoroute Cerexhe-Heuseux/Beaufays (CHB), envisagée à l’Est de Liège, entre la E40 et la E25, le ministre Michel Daerden montre à quel point il est aux abois : incapable d’emporter (...)

• Communiqué | Tram à Liège : un coup de chapeau à André Antoine

  dimanche 7 décembre 2008,

  L’annonce par le ministre wallon de la mobilité, André Antoine, ce vendredi, de la décision ferme de réaliser une première ligne de tram à Liège est une victoire ! C’est une victoire pour Liège, qui retrouve — enfin — un possible projet urbain à l’échelle de l’agglomération. C’est aussi une victoire pour (...)

• Pétition | Oui au tram ! Non à l’autoroute !

  vendredi 7 septembre 2007,

  L’avenir de Liège dépend des 400 millions d’Euros qu’il faut investir dans l’amélioration des transports en commun et non dans l’inutile autoroute CHB