Inspirations, lectures, échos urbains d’un peu partout,... notre revue du web.
52 références.
- Manifestation à Strasbourg contre un projet de rocade autoroutière jugé « dévastateur » pour l’environnement (Le Monde)
- Et si on fichait la paix à la tour Montparnasse ? (Slate)
- The Camp : un ovni de l’innovation posé en Provence (Le Monde)
- À Aulnay, le Grand Paris sert à « chasser les pauvres » (Reporterre)
- EuropaCity : malgré les critiques, le projet avance (Mediapart)
- Les tours à Oran (Algérie). La quête de la hauteur et ses conséquences sur la ville (Géocarrefour)
- Quand Mexico éclaire la mutabilité urbaine (Métropolitiques)
- La contestation du projet EuropaCity ne faiblit pas (Le Monde)
- L’architecture à l’école de la permaculture ? (Tracés)
- Avec la montée des eaux, Bombay pourrait perdre 40 % de son territoire d’ici un siècle (Le Monde)
- Frénésie de travaux publics à Bombay (Le Monde)
- 40 ans de politique de la ville : des pratiques aux idées (Métropolitiques)
- Décongestionner les villes : ce qui marche chez nos voisins (Le Monde)
- Le parc de la Patte d’Oie montre son nouveau visage (Les Echos)
- Le Fresnoy, 20 ans déjà ! Histoire d’une rencontre et d’un projet comparatiste (Tracés)
- Dans les communes, on peut changer le monde (Reporterre)
- How can compact cities keep house prices under control ? (CityMetric)
- Where is the world’s most walkable city ? (The Guardian)
- « Il y a un véritable enjeu pour les villes à se soucier de leurs sols comme d’une ressource de très haute valeur » (Tracés)
- Avec « The Deuce », David Simon retrouve la ville-fiction pour une nouvelle série-utopie (Mediapart)
- Suisse : le taux de logements vacants continue d’augmenter (Tracés)
- Charleroi se met à l’agriculture urbaine grâce à une ASBL (Le Soir)
- Put a price on urban trees – and halt this chainsaw massacre (The Guardian)
- 80 millions de voitures en moins en Europe d’ici 2030 (étude) (Libé)
- Eat, pray, live : the Lagos megachurches building their very own cities (The Guardian)
- La France rêvée des promoteurs (Métropolitiques)
- « En 2030, il y aura plus de vélos que d’autos dans Paris » (Telerama)
- Patrick Vignal : « Revaloriser les centres-villes, c’est un projet de société » (Libé)
- Centres commerciaux : la fuite en avant (Libé)
- After the storm : how should cities rebuild post hurricanes like Harvey and Irma ? (The Guardian)
- « Les villes doivent redevenir des éponges » (Le Monde)
- « Dieselgate » : PSA et sa « stratégie globale visant à fabriquer des moteurs frauduleux » (Le Monde)
- Speed vs coverage : How do metro systems decide how to space their stops ? (CityMetric)
- Forget Public-Private Partnerships. Share data and transport innovation will follow (CityMetric)
- Cinquième tentative de destruction de l’avenue du Port (IEB)
- Britons need to walk more – but their cities aren’t set up for it (CityMetric)
- À Marseille, Vinci et la mairie veulent détruire un site grec antique (Reporterre)
- Les ateliers de maintenance de la ligne 12 du métro se transforment en quartier parisien (LeMoniteur.fr)
- Detroit redefined : city hires America’s first official ’chief storyteller’ (The Guardian)
- Here are four thoughts on Birmingham’s new tram plan (CityMetric)
- La Finlande loge les SDF... et ça va beaucoup mieux (Reporterre)
- After Harvey, it’s clear the secret of Houston’s success has also been its downfall (The Guardian)
- Is Elon Musk’s plan for a road network beneath LA more than a pipe dream ? (The Guardian)
- Where’s the best British city to survive the apocalypse ? (CityMetric)
- Niort devient la plus grosse agglomération à proposer la gratuité des transports en commun (Le Monde)
- Cette tour sera-t-elle le plus haut bâtiment en bois au monde ? (LeMoniteur.fr)
- UK citizens are taking air pollution monitoring into their own hands (The Guardian)
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