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15 juin 2012 12:31, par Alain

À trop vouloir ? Je pense franchement que le minimum, vu les budgets et les impacts, c’est une analyse globale de l’offre de transport, et les impacts engendrés sur la qualité de la vie urbaine, et l’exode que l’outil peut engendrer, non ? À la limite, je trouve que moins, mais mieux, c’est parfois plus censé que plus et approximatif. Je suis prêt à prendre le risque. Liège aussi. Mais j’ai bien peur que ce ne soit plus la qualité de vie qui dicte la ville de demain. Mais l’expo, ou les grrrrands accorrrrrds....
(tous parti confondu, à ce (...)

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