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Bonsoir Stéphane, Ne pourrait-on pas considérer un point d’arrêt central au S-T (près des amphithéatres de l’Europe par exemple) pour le tram en provenance du centre, et à partir de ce point un mini-réseau de bus qui desservirait tous les pôles d’intérêt du S-T. Beaucoup de possibilités sont sur la table et nous n’en fermons aucune (on a même évoqué récemment un système de vélos en libre service propre au Sart-Tilman). Notre objectif est bien sûr de parvenir à faire une proposition qui tienne la route pour délier enfin le « noeud » du Sart-Tilman (idéalement via un mode structurant). Mais c’est vraiment (...)